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€3,402,60Serveur de télémétrie et générateur d'énergie originaux de la saison 2004 de Formule 1 de la Scuderia Ferrari. Le serveur et le générateur ont été utilisés pour la voiture de Michael Schumacher pendant la saison de Formule 1 2004, où Michael est devenu champion du monde. Les serveurs ont été utilisés pour le développement…
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Volant McLaren MP4/5, utilisé par Ayrton Senna lors de la saison 1990, où il est devenu Champion du Monde. Le volant est dédicacé par Ayrton Senna sur le devant, tandis qu'au dos il porte les signatures de Jo Ramirez (manager historique de McLaren et ami personnel d'Ayrton), et Ron Dennis (équipe…
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€2,722,08Volant Ferrari 488 Challenge EVO, entièrement en carbone. Le volant n'a pas de moyeu ni d'électronique. Les commandes de l'antipatinage ont été verrouillées afin qu'elles ne se détachent pas du volant.
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€10,207,80Volant de la Ferrari 642 Formule 1, utilisé en course par Jean Alesi lors du GP de Monaco 1991. Maniant ce même volant, le Français s'est classé troisième lors du GP le plus célèbre du monde. Le volant, produit par MOMO, présente des traces d'utilisation évidentes, qui correspondent exactement à…
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En rupture de stock
€0,00Drapeau Ferrari en vinyle, produit par la société « Italtriest » dans les années 1970. Complet avec arbre d'origine. Il ne présente aucune déchirure ni défaut, juste une légère décoloration sur un côté, due à l'âge. Le drapeau mesure environ 60×39 cm, hors mât.
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€5,103,90Enicar Sherpa Jet GMT de mai 1969, réf. 148-35-02, série 1303396. Boîtier en acier de 36,5 mm, montre dans la configuration avec lunette tournante interne jaune et noire, l'une des plus fascinantes et des plus recherchées. État général neuf, le cadran ne présente aucune marque ni décoloration et le tritium d'origine est toujours intact. Là…
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€1,474,46Plaque Maserati Service, provenant de l'atelier officiel Maserati du nord de l'Italie. Version en plastique rigide, sans éclairage. Logo et écriture sérigraphiés et non adhésifs. Enseigne réalisée dans les années 1980, en parfait état. Dimensions 107×65 cm, complet avec cadre en aluminium d'origine.
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En rupture de stock
€0,00Chronographe Cyma, boîtier en acier de 34 mm, numéro de série 250412, mouvement Valjoux 22 à remontage manuel. Montre produite entre la fin des années 40 et le début des années 50, cadran argenté d'origine, non réimprimé, aiguilles d'origine. Etat général neuf, boîtier et cadran jamais restaurés. Montre très rare et unique à vendre…
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€6,238,10Aileron arrière en carbone, directement issu de la Ferrari F310B de Michael Schumacher. Utilisé lors du GP de Monaco 1997, selon la photo d'archive. Les souvenirs de Schumacher sont de véritables investissements, qui n'apparaissent pas souvent sur le marché, surtout s'ils sont utilisés dans des GP emblématiques comme celui de Monaco.
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€5,103,90Aileron arrière DRS de la Ferrari F14 T 2014, pilotée par le champion du monde Fernando Alonso. Le sponsor que Santander ramène, apporté en cadeau à Ferrari par le champion espagnol. Code pièce toujours présent.
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€4,877,06Modèle d'étude BMW M1, échelle 1:5, provenant de TIR de Reggio Emilia, la société responsable du développement de la carrosserie, conçue par Italdesign de Giugiaro. Il s'agit de l'un des rares exemplaires conservés et originaux, encore peint dans sa peinture orange d'origine. Les ponçages des modélistes de l'époque sont encore présents et visibles,…
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€10,207,80Volant Ferrari F1-86, utilisé par Stefan Johansson lors du GP d'Imola 1986, comme le montrent les photos d'Ercole Colombo. La particularité de cet exemple réside dans l'écriture MOMO, qui dans ce cas est petite et placée en bas, contrairement aux autres volants utilisés lors de…
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€2,041,56Le calendrier perpétuel à miroir, commémorant le partenariat avec Renault, débuté en 1957 pour la production de la Dauphine dans les usines Alfa Romeo. Le calendrier, produit par Grossi-Milano, représente une rareté absolue dans le panorama des calendriers perpétuels. Mesure 31,5×22 cm. Travailler, avec les précautions nécessaires.
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En rupture de stock
Paire de sièges d'origine Ferrari F40, coque carbone-kevlar jamais restaurée, sellerie neuve d'origine. Année de construction 1989. Siège conducteur dans la taille XL difficile à trouver, siège passager dans la taille standard, commandé ainsi à l'usine. Parfait pour les conducteurs qui trouvent le siège standard trop petit, mais qui ne veulent pas compromettre l'originalité du…
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€3,969,70Paire de FWEP (plaques d'extrémité d'aile avant) de la Ferrari F2008 pilotée par Kimi Raikkonen, champion en titre lors de la saison 2008. La particularité de cette voiture est représentée par la peinture métallisée irisée, un des cas très rares dans l'histoire de la Scuderia. Ferrari dans laquelle la voiture n'a pas été peinte…
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€2,722,08Cendrier Alfa Romeo commémorant la victoire du Championnat du Monde de Formule 1 1950, remportée grâce à Nino Farina au volant de la légendaire 158/159, la voiture la plus belle et la plus gagnante de l'histoire de la F1. État fantastique, il y a encore des traces de ses autocollants d'origine. Très rare. Mesures 18×17 cm.